チャンピオンシップ
チャンピオンシップ
2017/2018シーズン
2017/18: 素晴らしいデビューシーズンを終えたのち、チームは12月に香港で始まるシーズン4へ向けて始動しています。 新たな都市がスケジュールに加わり、新マシンのI-TYPE 2を投入するジャガーは、2年目の挑戦でさらなる高みへ駆け上がります。
今後のレース
2018年4月14日（土） ローマ
全長1.77マイル（約2.85km）のローマE-Prixは、今シーズンで2番目に長いコース。イタリア初の完全EVシングルシーターレースで、21カ所の異なるターンに各ドライバーが限界まで挑みます。
2018年4月28日（土） パリ
歴史的建造物のアンヴァリッドの周囲で開催された昨シーズンのレースはチケットがソールドアウト。チームは3戦連続でポイントを獲得しました。2人のドライバーに大きな期待がかかります。
2018年5月19日（土） ベルリン
シーズン3ではミッチがVISAファステストラップアワードを獲得。ジャガー・レーシングが手にしたフォーミュラEで初のトロフィーでした。今シーズンも同じ成功を目指し、活躍が期待されます。
2018年6月10日（日） チューリッヒ
チューリッヒでのレースは、1954年のスイスグランプリ以来となるスイス初のサーキットレースです。
2018年7月14日（土） ニューヨーク
再びニューヨークへ。シーズン3でパナソニック・ジャガー・レーシングはニューヨーク初のEVストリートレースに出走し、歴史に名を刻みました。そのレースはまた、チームの北米復帰戦でもありました。
2018年7月15日（日） ニューヨーク
ブルックリンのレッドフック地区、ウォーターフロントのワインディングを駆け抜ける。マンハッタンの象徴であるスカイラインや自由の女神など、素晴らしい景観が魅力的なコースです。
これまでのレース
2017年12月2日（土） 香港
フォーミュラEのシーズン4は、衝撃的な幕開けとなりました。約一年ぶりに香港のストリートコースへ戻ってきたパナソニック・ジャガー・レーシング。第1戦では、新加入のネルソン・ピケJr.が見事に4位入賞。
2017年12月3日（日） 香港
続く第2戦、チームは2つの快挙を成し遂げました。ミッチ・エバンスが決勝レースを3位でフィニッシュ。パナソニック・ジャガー・レーシング初となる表彰台に上がりました。ミッチは予選レースでも1位のタイムを叩き出しています。
2018年1月13日（土）マラケシュ
ネルソン・ピケJr.は今回のレースを4位でフィニッシュしながら「VISAファステストラップアワード」も獲得しました。彼はたった3回目の出場で4位入賞を果たし実力を見せつけました。チームはドライバーランキングでも4位に躍進しました。
2018年2月3日（土）サンティアゴ
またも好成績を収めたパナソニック・ジャガー・レーシング。2人のドライバーが奮闘の末、ともにトップ10入賞を果たしました。ABB FIAフォーミュラE選手権2017/2018シーズン第4戦サンティアゴ・グランプリに出走し、ネルソン・ピケJrは6位、ミッチ・エバンスは7位の座を獲得しました。
2018年3月3日（土） メキシコシティ
ジャガー初のエレクトリック・パフォーマンスSUV「I-PACE」を世界初披露しましたが、同じ週にフォーミュラEで好成績を残し、ジャガーにとって歴史的な週となりました。ネルソン・ピケJr.が4位入賞。ミッチ・エバンスは12番グリッドスタートから6位入賞へと大きく躍進。パナソニック・ジャガー・レーシングは1レースにおける歴代最高ポイントを獲得し、総合3位に浮上しました。
2018年3月17日（土）プンタ・デル・エステ
ペナルティやクラッシュが相次ぐ目まぐるしいレース展開にも関わらずチームは成長を証明しました。ミッチ・エバンスは、決断力と理想的な走行速度、そして追い抜くべき瞬間を逃さない直感力で4位入賞を果たし、今レースの見せ場をつくりました。ネルソン・ピケJr.はテクニカル上のトラブルに見舞われ、リタイヤを余儀なくされてしまいました。
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