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チャンピオンシップ

チャンピオンシップ

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2017/2018シーズン

2017/18: 素晴らしいデビューシーズンを終えたのち、チームは12月に香港で始まるシーズン4へ向けて始動しています。 新たな都市がスケジュールに加わり、新マシンのI-TYPE 2を投入するジャガーは、2年目の挑戦でさらなる高みへ駆け上がります。

今後のレース

2018年4月14日(土) ローマ

全長1.77マイル(約2.85km)のローマE-Prixは、今シーズンで2番目に長いコース。イタリア初の完全EVシングルシーターレースで、21カ所の異なるターンに各ドライバーが限界まで挑みます。

2018年4月28日(土) パリ

歴史的建造物のアンヴァリッドの周囲で開催された昨シーズンのレースはチケットがソールドアウト。チームは3戦連続でポイントを獲得しました。2人のドライバーに大きな期待がかかります。

2018年5月19日(土) ベルリン

シーズン3ではミッチがVISAファステストラップアワードを獲得。ジャガー・レーシングが手にしたフォーミュラEで初のトロフィーでした。今シーズンも同じ成功を目指し、活躍が期待されます。

2018年6月10日(日) チューリッヒ

チューリッヒでのレースは、1954年のスイスグランプリ以来となるスイス初のサーキットレースです。

2018年7月14日(土) ニューヨーク

再びニューヨークへ。シーズン3でパナソニック・ジャガー・レーシングはニューヨーク初のEVストリートレースに出走し、歴史に名を刻みました。そのレースはまた、チームの北米復帰戦でもありました。

2018年7月15日(日) ニューヨーク

ブルックリンのレッドフック地区、ウォーターフロントのワインディングを駆け抜ける。マンハッタンの象徴であるスカイラインや自由の女神など、素晴らしい景観が魅力的なコースです。

これまでのレース

2017年12月2日(土) 香港

フォーミュラEのシーズン4は、衝撃的な幕開けとなりました。約一年ぶりに香港のストリートコースへ戻ってきたパナソニック・ジャガー・レーシング。第1戦では、新加入のネルソン・ピケJr.が見事に4位入賞。

2017年12月3日(日) 香港

続く第2戦、チームは2つの快挙を成し遂げました。ミッチ・エバンスが決勝レースを3位でフィニッシュ。パナソニック・ジャガー・レーシング初となる表彰台に上がりました。ミッチは予選レースでも1位のタイムを叩き出しています。

2018年1月13日(土)マラケシュ

ネルソン・ピケJr.は今回のレースを4位でフィニッシュしながら「VISAファステストラップアワード」も獲得しました。彼はたった3回目の出場で4位入賞を果たし実力を見せつけました。チームはドライバーランキングでも4位に躍進しました。

2018年2月3日(土)サンティアゴ

またも好成績を収めたパナソニック・ジャガー・レーシング。2人のドライバーが奮闘の末、ともにトップ10入賞を果たしました。ABB FIAフォーミュラE選手権2017/2018シーズン第4戦サンティアゴ・グランプリに出走し、ネルソン・ピケJrは6位、ミッチ・エバンスは7位の座を獲得しました。

2018年3月3日(土) メキシコシティ

ジャガー初のエレクトリック・パフォーマンスSUV「I-PACE」を世界初披露しましたが、同じ週にフォーミュラEで好成績を残し、ジャガーにとって歴史的な週となりました。ネルソン・ピケJr.が4位入賞。ミッチ・エバンスは12番グリッドスタートから6位入賞へと大きく躍進。パナソニック・ジャガー・レーシングは1レースにおける歴代最高ポイントを獲得し、総合3位に浮上しました。

2018年3月17日(土)プンタ・デル・エステ

ペナルティやクラッシュが相次ぐ目まぐるしいレース展開にも関わらずチームは成長を証明しました。ミッチ・エバンスは、決断力と理想的な走行速度、そして追い抜くべき瞬間を逃さない直感力で4位入賞を果たし、今レースの見せ場をつくりました。ネルソン・ピケJr.はテクニカル上のトラブルに見舞われ、リタイヤを余儀なくされてしまいました。

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