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Close up of Red E-PACE wheel on road.

ドライビングダイナミクス

ダイナミックな走りと洗練性高次元で満たし、すべての移動を歓びにするE‑PACE。

ドライバーの操作に素早く正確に反応し、バランスが良く応答性に優れたコーナリングを実現します。

ドライビングテクノロジー

  • Bird eye view of E-PACE being driven across curved road by the sea.

    ジャガーの乗り心地とハンドリング

    俊敏で洗練されたオンロード性能を支えるE‑PACEのシャシー。アルミニウム製のコンポーネントが剛性を高め、サスペンション性能を向上します。マルチリンクリアサスペンションを採用した完全独立式のサスペンションシステムは、快適な乗り心地をもたらします。

  • Side shot of red E-PACE driven through wet city road.

    AWD(全輪駆動)

    前後輪のトルク配分をインテリジェントに制御し、あらゆる状況で卓越したパフォーマンスをもたらすAWD(全輪駆動)システム。両方のアクスル間でトルクを最適に配分し、4輪すべてのトラクションをフルに効かせます。

  • Overhead view of White E-PACE manouvering around a curve road with active driveline infographics.

    アクティブドライブライン1

    アクティブドライブラインは、トラクションを最適化するとともに、後輪駆動の優れたハンドリングで俊敏性を向上します。また、グリップの状態を検知して、最大100%の駆動トルクを後輪のいずれかに配分できます。

    写真の車はE‑PACE S(ボラスコグレー)。一部の機能は、グレードや国によってご利用いただけない場合があります。詳細はジャガー正規ディーラーにお問い合わせください。

  • Jaguar E-Pace driving off road through forest.

    オールサーフェイスプログレスコントロール

    滑りやすい路面で抜群の安定感をもたらすオールサーフェイスプログレスコントロール(ASPC)。低速でのクルーズコントロールとして、悪天候などトラクションが低下する状況に対応。一定速度を安定的に維持するので、ドライバーはステアリング操作に集中できます。

エンジン&トランスミッション

E‑PACEは、パワーとドライビングの歓び、優れた効率性と洗練性を兼ね備えた各種インジニウムエンジンをそろえています。滑らかでレスポンスの良い9速オートマチックトランスミッションが、常に最適なギアを選択して燃費と加速を向上します。

Jaguar Ingenium Engine Cap.

インジニウムファミリー

オールアルミニウム製のインジニウムエンジンは、内部摩擦を低減するとともに、強固なシリンダーブロックやツインバランサーシャフトにより低振動を実現。洗練された乗り味を堪能できます。すべてのエンジンにアイドリングストップ技術のインテリジェントストップ/スタート、減速時の運動エネルギーをバッテリーに充電して活用する回生ブレーキシステムを採用し、特に街中での燃費を向上しています。

Ingenium Petrol.

インジニウムガソリンエンジン

E‑PACEのインジニウムガソリンエンジンは、連続可変バルブリフトコントロールなどの革新システムを採用し、パフォーマンス、燃費、CO2排出量をトータルに向上しています。

Jaguar Logo on E-PACE Gloss Black Grille.

EV、ガソリン、クリーンディーゼル​

都市部の渋滞しがちな道路を走ることが多いですか、それとも高速道路で長距離を走ることが多いですか。5つの簡単な質問にお答えいただくと、次の愛車にふさわしい選択肢をご紹介します。

ドライビングダイナミクス

  • E-PACE configurable dynamics system displayed on screen.

    コンフィギュラブルダイナミクス

    洗練性や快適性を高めたり、パフォーマンスをさらに強化するために機能するコンフィギュラブルダイナミクス。スロットルマッピング、シフトポイント、ステアリング設定などを、あなたの好みに合わせてカスタマイズできます。

  • Close up of E-PACE wheel driven on road.

    アダプティブダイナミクス2

    走行中にホイールポジションやボディの動きを絶えずモニターし、躍動感に満ちた走りとしなやかな乗り心地を両立するアダプティブダイナミクス。電子制御ダンパーがサスペンションの設定を調整し、快適性・洗練性・俊敏性を最適なバランスで保ちます。

    写真:E-PACE First Edition12.3インチバーチャルコックピットは、このグレードには装着できません。 一部の機能は、グレードや国によってご利用いただけない場合があります。詳細はジャガー正規ディーラーにお問い合わせください。

  • Close up of E-PACE drive control switch.

    JAGUARDRIVEコントロール

    選択したモードに合わせて、ステアリングやスロットルマッピングを最適に調整するJaguarDriveコントロール。「コンフォート」「エコ」「ダイナミック」「雨/氷/雪」と4つのモードを選べます。

  • Close up shot of E-PACE Manual Gear Shift.

    オートマチックトランスミッション

    滑らかで高効率、レスポンスに優れた9速オートマチックトランスミッション。瞬時のシフトチェンジで、爽快な加速や無理のない追い越しを実現します。

際立つデザイン、俊敏でダイナミックな走りを融合したジャガー初のコンパクトSUV、E‑PACE。コンフィギュレーターであなたの理想の一台を作り上げてください。

1P300エンジン搭載車のみ。

217インチアロイホイールとの同時装着はできません。


本ページに掲載した画像及び動画は、欧州仕様車となります。オプション装備や日本未導入の装備・機能・オプションが表示されていますので、あらかじめご了承ください。