ドライビングダイナミクス
傑出したエンジン、瞬速のトランスミッション、そして数々の先進ドライビングテクノロジーを備えたXJの研ぎ澄まされた走りを、ぜひ体感してください。
ラグジュアリーカーの洗練と快適、スポーツカーのレスポンスと走る歓び、すべてを高次元で満たしたXJ。
強く、美しく、俊敏に
強靭な強さと究極の軽さを両立させたXJのオールアルミニウムボディ。 リベット打ちされた100％アルミニウムモノコックシャーシとボディ構造を採用することで、XJはクラス最軽量のクルマのひとつになります。溶接した継ぎ目も一切ありません。
卓越した出力重量比はすべての性能を向上させ、いっそう堅牢になったモノコック構造は操作性および安全性でも優れています。
パワフル、レスポンシブ、そしてスマート
XJに搭載されたのは、それぞれ個性の異なる性能を発揮する厳選されたエンジン。卓越したパフォーマンスを実現します。 すべてのモデルで8速オートマチックトランスミッションを採用し、ささやくような、静かでスムーズなギアチェンジで俊敏なハンドリングと省燃費を両立。卓越したパフォーマンスを実現します。
エンジン:
2.0リッターi4 240PS ターボチャージドガソリンエンジン
6気筒エンジン並のパフォーマンスを発揮する4気筒エンジンの経済性とエキサイティングな性能を体験してください。 この最新鋭のターボチャージドエンジンは、強力な低回転パフォーマンスと広いパワーバンドをもつ優れた走行性能を実現。 最高出力240PS、最大トルク340Nm、0-100km/h加速は7.9秒です。
燃料消費率（JC08モード：国土交通省計測値）： 11.5km/L
CO2排出量： 199g/km
トランスミッション： インテリジェントストップ/スタート付8速オートマチックトランスミッション
対象グレード： LUXURY
3.0リッター V6 340PS スーパーチャージド ガソリンエンジン
ジャガー V6 スーパーチャージドエンジンの洗練された構造。 直噴システム、そしてツイン可変カムシャフトタイミングなどの新しいインダクション技術の導入により、性能と燃費が改善されました。力強さを増したパワーやパフォーマンスを満喫してください。 最大出力340PS、最大トルク450Nm、0-100km/h加速はわずか5.9秒です。
燃料消費率（JC08モード：国土交通省計測値）： 7.6km/L
CO2排出量： 211g/km
トランスミッション： インテリジェントストップ/スタート付8速オートマチックトランスミッショ
対象グレード：LUXURY, PREMIUM LUXURY, PORTFOLIO, R-SPORT
5.0リッター V8 510 PS スーパーチャージドガソリン エンジン
XJ Autobiographyに搭載された第6世代イートンスーパーチャージャーの威力を実感してください。 最大出力510PS、最大トルク625Nmの驚異的なパワーで0-100km/h加速はわずか4.9秒です。
燃料消費率（JC08モード：国土交通省計測値）： 6.8km/L
CO2排出量： 264g/km
トランスミッション： インテリジェントストップ/スタート付8速オートマチックトランスミッション
対象グレード：LWB AUTOBIOGRAPHY
5.0リッター V8 550PS スーパーチャージドガソリン エンジン
驚異的なパワーを誇るXJRの5.0リッター V8 550PS スーパーチャージドエンジンが、比類なきパフォーマンスを発揮。0-100km/h加速わずか4.6秒、最高速度280km/hを実現しています。
燃料消費率（JC08モード：国土交通省計測値）： 6.8km/L
CO2排出量： 264g/km
トランスミッション： インテリジェントストップ/スタート付8速オートマチックトランスミッション
対象グレード：XJR
快適性とコントロール
1秒間に最大500回継続的に車両をモニタリングし、状況に合わせてダンパーを調整するアダプティブダイナミクスをはじめ、 XJに搭載された継続的な調整機能が、ボディを水平に保ち、安定させ、乗り心地と操作性を向上させます。
コマンドを極める
XJの8速オートマチックトランスミッションを制御するJaguarDriveセレクターは、スタートボタンを押すと上昇してドライバーの手のひらに納まる美しい円筒形デザインのコントローラーです。 そして2つのドライビングモードを提供するJaguarDriveコントロール。すばやいレスポンスで加速する「ダイナミックモード」、スリップしやすい場所できめ細かく制御する「ウィンターモード」と、あらゆる状況で安定したドライビングをお愉しみいただけます。
ハンドリング性能とトルクの向上
左右後輪へのトルク配分を制御する電子アクティブディファレンシャル。 後輪のディファレンシャルロックを完全に電子制御するこのシステムは、ホイールスピンを抑制するため瞬時にロッキングトルクを供給。トラクションを最大化させると同時にさらに優れた制御性能を提供します。
※XJR, AUTOBIOGRAPHYの場合は、標準装備になります。
オール・サーフェイス・プログレス・コントロール
ジャガー独自のオール・サーフェイス・プログレス・コントロール（ASPC）は低速クルーズコントロールとして時速3.6km/h〜30km/hで作動。 あらゆる天候下でのトラクション低下に対応しドライバーがハンドル操作に集中できるようサポートします。 滑りやすい路面からの発進をサポートする機能や急な下り坂で車速を制御するヒルディセント機能も備えています。
※標準装備
XJ - ジャガー・サルーンシリーズの最高峰。 それは、最先端テクノロジー、スポーツカーのダイナミクス、究極のラグジュアリーの完璧な融合。 コンフィギュレーターで、ご自身にふさわしい完璧なXJをデザインしてください。