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Jaguar I-PACE parked in front of home

I-PACE/電気自動車についてのよくある質問

電気自動車

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  • A: 電気自動車は、より洗練されたドライビングを広々とした空間で堪能でき、充電もご自宅で手軽に行えます。

    また、再生可能エネルギーの使用が増えることから、内燃エンジン搭載車と比べて環境への負荷を低減できます。ゼロエミッションにより、大気汚染の低減にもつながります。

    各国の政府や地方自治体も電気自動車のメリットに着目しており、 購入を奨励するさまざまな優遇制度を導入しています。詳細は電気自動車の優遇制度ページをご覧ください。
  • A: I‑PACEはバッテリー式電気自動車(BEV)です。内燃エンジンを搭載せず、ガソリンやディーゼルなどの燃料を燃やす代わりに、2つの電動モーターで走行します。電力を蓄えるためのバッテリーを備えています。

    他のタイプには、ハイブリッド電気自動車(HEV)やプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)などがあります。どちらも内燃エンジンと電動モーターを組み合わせた車です。

    HEVは一般にエンジンと回生ブレーキによって充電する小型バッテリーを搭載しており、電気のみの航続距離は短くなります。

    PHEVは外部電源からも充電が可能で、より大型のバッテリーを搭載し、航続距離もHEVより長くなります。
  • A: 過去には電気自動車の航続距離(再充電するまでに移動できる距離)は多くの人が懸念するポイントで、「range anxiety(走行距離不安症)」という言葉も生まれました。しかし、バッテリー技術の向上により、I‑PACEなどの新世代モデルは現実的な選択肢となりました。 多くのオーナーにとって、I‑PACEは週に一度充電すれば十分です。

    長距離を移動する際は、途中で充電する必要があり、ドライブ前にその点を考慮しておかなければなりません。それでも、充電ネットワークが拡大を続けており、急速充電の性能も向上することで、今後さらに便利になっていくでしょう。
  • A: ジャガーをはじめとする自動車メーカーは、電気自動車の利用が拡大しても電力ネットワークに問題が生じることのないよう取り組みを進めています。

航続距離

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  • A: 航続距離は外気温、エアコンやヒーターの使用、走行速度など、さまざまな要因によって影響を受けます。
  • A: I-PACE の航続距離予測は極めて正確です。ドライバーの運転スタイルと直近500マイルの平均値に基づいて、電動モーターのコントロールモジュールが予測を行います。さらに、ナビゲーションシステムで選択したルートの地形と制限速度のデータを算出し、予測値をより綿密に補正します。
  • A: バッテリーの電力がゼロになると、車は完全に停止します。ただし、そこまで達する前に、明確な警告が2回に分けて行われます。1回目はバッテリー残量が10%になった時で、警告音が鳴り、三角の警告表示(イエロー)がディスプレイパネルに表示されます。2回目はバッテリー残量が0%になった時で、警告音が鳴り、三角の警告表示(レッド)がディスプレイパネルに表示されます。その後、車を路肩に止めるように指示するメッセージが表示されます。
  • A: I-PACE はエネルギー効率に優れたLEDヘッドライトを採用しているので、ライトを点灯しても航続距離はほぼ変わりません。

バッテリー

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  • A: I-PACEのバッテリーは432個のセルを搭載しています。 36個のバッテリーモジュールに、それぞれ12個のセルがあります。
  • A: キロワット時(kWh)は、バッテリーに蓄えることのできる総電力量を示します。 kWhが大きいほど車両のバッテリー容量が大きく、航続距離やパフォーマンスが高いことを意味します。
  • A: 総重量は603kgです。
  • A: I-PACEのバッテリーが燃えやすくなるのは、不正使用されるか、外部から何らかの衝撃を受けた場合などです。 電気自動車のバッテリーは、ガソリンやディーゼル燃料より可燃性が低く、高度なセーフティシステムによって安全な温度に保たれています。
  • A: バッテリーの保管温度は-40°Cまでとされていますが、運転前に電源に接続して-20°Cまで暖める必要があります。 長期間にわたって低温または高温の環境下にある場合、バッテリーが効率的に稼働する温度を保つための電力が必要となり、航続距離が短くなります。 また、気温が低い時は、車内を暖める電力も必要となります。

    I-PACE は最新の温度管理システムを搭載しており、高温・低温時にもバッテリー性能を最適に保ちます。
  • A: I-PACE は、バッテリーの温度を一定に保つ温度管理システムを搭載しています。 電気自動車のバッテリー温度は通常15~30℃で、内燃エンジンと比べてもかなり低温です。
  • A: はい、 I-PACEの90kWhバッテリーは、最長8年間または160,000km(いずれか早い時点)まで保証されます。製造上の欠陥、またはジャガー正規ディーラーでバッテリーのコンディションが70%を下回ると判断された場合は、保証の対象となります。
  • A: 電気自動車のバッテリーは、欧州のELV指令をはじめ、各国および自治体の定める規定を基づいて処分されます。

充電

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パフォーマンス

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  • A: 電気自動車は、静止時から最大のトルクを発揮し、驚くほどの加速が得られます。

    バッテリーが2つの車軸の間に置かれているので重心が低く、重量配分も均等なため、優れたハンドリング性能を実現します。また、フロントに重量のかさむエンジンを搭載する必要がなく、各ホイールを車体の四隅に設置できるので、走行安定性とステアリングフィールが向上します。

    これらはすべて、ダイナミックでレスポンスに優れたドライビングにつながります。紛れもないジャガーの走りを生み出せるのです。
  • A: 電気自動車のモーターは、動力を供給する際にエネルギーを消費します。減速時など動力が必要ない時に、ブレーキの力を活用してモーターを逆回転させ、電気を生み出します。これが回生ブレーキのシステムで、発生した電気はバッテリーに蓄えて、航続距離を延ばすために使用します。
  • A: I‑PACEは3つのドライビングモードを備えており、快適性、ダイナミクス、航続距離の維持に関する設定を自動で調整することができます。

安全性

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メンテナンス

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電気自動車について他にご質問がある場合は、ジャガーの電気自動車スペシャリストにお問い合わせください。

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Grey Jaguar I-PACE parked in city

数値は、欧州仕様車値(自社データ)です。比較参考値としてご理解ください。実際の数値とEV車両の全般的なパフォーマンスは、走行スタイルおよび周囲の環境により変動します。

一部の機能はオプションとなります。また、グレードや国によって、すべての機能をご利用いただけない場合があります。日本における詳細は、ジャガーウェブサイトをご覧いただくか、ジャガー正規ディーラーにお問い合わせください。オプション機能およびWi-Fi接続のご利用には、データ接続のためマイクロSIMカードのご契約が必要となります。このため、ジャガー正規ディーラーが当初ご提示した以上の費用がかかる場合があります。モバイルネットワークの接続は、すべての場所で保証されるものではありません。画面や操作手順など、InControlに関連して記載される情報や画像は、選択したオプションに応じて、ソフトウェアアップデート、バージョンおよびその他システム/外観の更新に伴い変更される場合があります。すべての車内機能は、安全が確保された状態でご利用ください。ドライバーは、常に車両を安全に制御できる状態に保つ必要があります。

本ページに掲載した画像は、欧州仕様車です。オプション装備や日本未導入の装備・機能・オプションが表示されている場合がありますので、あらかじめご了承ください。